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BMW M3 Pack Compétition : Mon Essai d’une Icône du Sport Automobile

BMW M3 (F80) Phase 2 en version Pack Compétition, équipée d’un moteur 3.0L développant 450 chevaux. La voiture est dotée d’un échappement Akrapovic, d’un pack carbone pour une allure sportive renforcée, et de freins en céramique garantissant des performances de freinage exceptionnelles

Bonjour à tous, ici Pierre,

Quand on parle de berlines sportives, la BMW M3 est souvent l’une des premières qui vient en tête. Chez Loubat Auto, on a la chance de voir passer des modèles d’exception, mais celle-ci a quelque chose de spécial. Dès que j’ai mis la main sur cette M3 F80 Pack Compétition, j’ai compris pourquoi elle est autant appréciée des puristes.

Premiers instants : une présence indéniable

Avant même de m’installer à bord, je prends un moment pour observer la ligne de cette M3. Ce qui me frappe immédiatement, c’est l’agressivité maîtrisée de son design. Avec son Pack Carbone, elle impose sa présence : toit en fibre de carbone, rétroviseurs affûtés, diffuseur arrière redessiné… Chaque détail respire la performance. L’ajout de l’échappement Akrapovic renforce encore cette impression. Je sais déjà que la sonorité sera au rendez-vous.

Une machine à sensations

Dès le démarrage, le 6 cylindres en ligne bi-turbo de 450 chevaux laisse entendre sa voix rauque et profonde. J’enclenche la boîte DKG7 à double embrayage et commence à rouler. En mode normal, la voiture est docile, presque discrète, mais dès que je bascule sur Sport Plus, tout change.

L’accélération est instantanée, le 0 à 100 km/h en 4 secondes est bien réel. Chaque passage de rapport est précis, tranchant, et les freins céramiques offrent une confiance totale au moment de ralentir. Sur les routes sinueuses, je ressens immédiatement la différence avec une M3 standard : le Pack Compétition affine encore le comportement. La suspension est plus ferme, la direction plus incisive, et le différentiel actif M travaille en permanence pour assurer une motricité parfaite.

Un intérieur pensé pour la performance

À l’intérieur, l’ambiance est résolument sportive : sièges baquets M enveloppants, volant en Alcantara, affichage tête haute, tout est pensé pour une conduite immersive. Je retrouve aussi les touches de luxe propres à BMW, avec des finitions impeccables et un système audio Harman Kardon qui complète parfaitement l’expérience (quand on n’a pas envie d’écouter le moteur, ce qui est rare).

Mon avis : une M3 qui va encore plus loin

Pour moi, cette BMW M3 Pack Compétition est une réussite totale. Elle reprend tout ce qui fait l’ADN de la M3 et le pousse encore plus loin, avec une précision accrue et des sensations encore plus pures. Si vous cherchez une berline sportive capable de vous donner le sourire à chaque trajet, tout en restant utilisable au quotidien, difficile de faire mieux.

Chez Loubat Auto, on ne se contente pas de vendre des voitures, on accompagne chaque client dans son projet, que ce soit pour le financement, l’essai ou le choix du modèle le plus adapté. Si cette M3 vous tente, venez la découvrir en showroom. Mais attention, une fois derrière le volant, difficile de revenir en arrière…

Portrait de Pierre et Delphine Loubat, fondateurs de LOUBAT AUTOMOBILE, posant avec élégance devant le logo de leur entreprise. Un duo passionné et complice, dédié à offrir une expérience automobile haut de gamme personnalisée et authentique

Le Blog de Delphine et Pierre

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